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干式閉式冷卻塔特點及其對比優(yōu)勢

干式閉式冷卻塔是市面上比較罕見的冷卻塔類型,其干式是與普通濕式冷卻塔而言的,散熱不過熱水不直接與空氣接觸,熱水不會蒸發(fā),故稱干式。干式冷卻塔的主要功能是將過程熱水的溫度冷卻并保持在特定水平。塔的工作原理是傳熱,由電動機驅(qū)動。纏繞的銅盤管在安裝后消除了任何不必要的泄漏。該管還允許更好的傳熱效率。
 
管和翅片之間的正向和受控膨脹為水壓降提供了清潔,光滑的內(nèi)管表面,并確保均勻的熱傳遞。剛性鍍鋅鋼框架可在擴展和安裝過程中防止管道損壞。此外,它安裝在重型通道底座上。軸流風(fēng)扇無噪音。電機的低速可以最大限度地降低噪音并提高效率。電機專門設(shè)計用于承受潮濕,雨水和灰塵。
 
干式閉式冷卻塔

干式閉式冷卻塔結(jié)構(gòu)特點:
    設(shè)計
    套管
    填
    灑水車
    SCSP噴嘴
    漂移消除者
    軸流風(fēng)扇
    汽車
    無腐蝕
    重量輕
    安裝,服務(wù)和維護
 
干式閉式冷卻塔功能與特點:
干式冷卻塔是一種用于冷卻和保持特定水平的工藝熱水溫度的設(shè)備。這通過具有延伸翅片的聽覺交換器的傳熱原理來操作。風(fēng)扇由電動機驅(qū)動。
銅管:
 
采用最優(yōu)質(zhì)的進口(5/8“)外徑銅管,采用水平纏繞線圈,通過形成發(fā)針彎曲以及形成均勻的壁厚,確保線圈具有最少數(shù)量的接頭,從而消除尷尬和昂貴的泄漏安裝后。管道在氣流路徑上交錯排列,以提高傳熱效率。
返回彎曲:
 
它們由厚壁管模壓而成,比其他線圈中使用的標(biāo)準(zhǔn)管重。這提供了線圈最重要部分所需的韌性和耐用性。

 
入口和出口集管由厚壁鋼管構(gòu)成,在每個銅線連接處形成肩部,與線圈中的5/8“管相連。這種肩部通過特殊工具進入,為釬焊接頭提供強度,消除了運輸過程中的另一個泄漏源和安裝。
 
機械管膨脹
 
管機械擴展為管和翅片之間的鉑鍵。這種積極和受控的膨脹過程提供了清潔,光滑的內(nèi)管表面,以允許水壓下降并確保管之間均勻的熱傳遞。
 
冷卻塔水回路設(shè)計提供了靈活的選擇和無與倫比的性能優(yōu)化。所有入口和出口連接都設(shè)置在同一端,從而減少了昂貴的管道和安裝成本。
剛性結(jié)構(gòu):
 
模具形成的鍍鋅鋼框架提供堆疊和運輸支撐,并在擴展和安裝期間防止管損壞。
排氣,排水和膨脹水箱:
 
每個水負(fù)荷線圈在最高點處設(shè)有方便的通風(fēng)口連接,并且在與小膨脹箱分開的最低點處設(shè)有。每個線圈在制造之后通過在300psi的水下空氣進行壓力測試以用于水施加。
 
干式閉式冷卻塔安裝在重型通道底座上。非腐蝕性玻璃纖維/ GI板用于外殼。使用具有低噪音的動態(tài)平衡高效軸流風(fēng)扇。電機為IP 55級,帶有擴展SS軸。電機的低速可以最大限度地降低噪音并提高效率。電機專門設(shè)計用于承受潮濕,雨水和灰塵。
 
三、干式冷卻塔比較優(yōu)勢
來自柴油發(fā)動機的熱水被送到干式冷卻塔的入口。該熱水被冷卻,來自冷卻塔出口的冷水連接到泵,該泵將水泵送到柴油發(fā)動機(或任何其他負(fù)載)以從發(fā)電機獲取熱量。
比較圖表
干式冷卻塔蒸發(fā)冷卻塔和換熱器
沒有水消耗。由于蒸發(fā),漂移,噴霧損失和排放造成的巨大水損失。
大量空氣無需準(zhǔn)備。水很稀缺。將水帶到現(xiàn)場是昂貴的。水必須在使用前進行處理。
沒有規(guī)模形成。不能清潔熱交換器水垢形成是不可避免的。需要經(jīng)常清潔,導(dǎo)致高停機時間和昂貴的勞動力
除風(fēng)扇和電機外沒有活動部件 - 維護可忽略不計維護需要每天維護。必須清潔V形皮帶,軸承座,泵接頭,噴淋噴嘴
沒有混合灰塵,污垢,飛灰或生物體與process water暴露在灰塵和污垢中的水將被污染。 真菌形成和生物體將污染需要清潔的熱交換器
對工廠位置沒有限制水源決定大型工廠的位置
空氣不會腐蝕鋼水與水接觸會被腐蝕